domingo, 19 de febrero de 2012

Fuerza de Tarea contra el Narcotráfico 'Poseidón'


19 de febrero del 2012 (www.fuerzasmilitares.org).- Desde este viernes comenzó a funcionar la Fuerza de Tarea contra el Narcotráfico 'Poseidón', cuya misión será combatir a la guerrilla y al narcotráfico en el departamento de Nariño.

Esta Fuerza contará con el buque ARC Valle del Cauca y espera recibir el patrullero oceánico ARC 20 de Julio que zarpará desde Cartagena a finales de este mes, para unirse a esta nueva estrategia que, mediante operaciones de interdicción marítima, aspersión y erradicación, con una connotación marítima y fluvial, buscará impactar las finanzas de las Farc haciendo de ellas una fuente de ingresos inviable.

La unidad estará al mando del capitán de Navío Luis Jorge Tovar Neira, quien dispondrá de unidades de superficie, guardacostas, submarinas y de aviación naval, un batallón de 500 infantes de marina profesionales que se han reasignado a esta Fuerza, así como un grupo de apoyo de Policía Judicial. Adicionalmente recibirá apoyo de unidades del Ejército Nacional y la Fuerza Aérea Colombiana.

La Fuerza de Tarea es inaugurada con la presencia del ministro de Defensa, Juan Carlos Pinzón, y el comandante de la Armada Nacional, almirante Roberto García Márquez.

elpais.com.co

Armada Nacional preparada para la Cumbre de las Américas


19 de febrero de 2012 (www.fuerzasmilitares.org).- Como parte de los preparativos en materia de seguridad para la VI Cumbre de las Américas, la Armada Nacional realizó un entrenamiento de asalto aéreo en el Castillo de San Felipe de Barajas y el rescate de un secuestrado, en una casa del sector turístico de Cartagena.

Cerca de 50 hombres de las Fuerzas Especiales Urbanas y de la Aviación Naval fueron los encargados de realizar el simulacro. Un grupo de experimentados militares descendieron por soga desde un helicóptero para simular la toma del área, mientras otro contrarrestaba el posible atentado. Posteriormente se desplazaron a una casa en un barrio de la ciudad, donde se realizó el ejercicio de rescate de un secuestrado. 

Con este tipo de actividad táctica, los hombres de la Armada Nacional ejercitan sus capacidades para garantizar la seguridad de los asistentes al evento. 

En los meses de marzo y primeros días de abril se realizarán ensayos y simulacros conjuntos con el Ejército Nacional y la Fuerza Aérea Colombiana, y coordinados con la Policía Nacional.

El Capitán de Navío Andrés Vásquez Villegas, Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Naval del Caribe, manifestó que “desde hace un mes la Fuerza Pública inició el alistamiento de la estrategia de seguridad integral para la recepción de los 34 países que participarán en la Cumbre. En relación con las Fuerzas Especiales, tenemos a 220 hombres que hacen parte del dispositivo”.

Igualmente agregó que “el pasado jueves se realizó la reunión con las avanzadas de todas las naciones y se sintieron tranquilos y satisfechos por los dispositivos que se adelantan desde ya, porque vieron que Cartagena es una ciudad que presta todas las medidas de seguridad no sólo de los mandatarios, sino también de las comitivas asistentes al evento”.

La Armada Nacional a través de la Fuerza Naval del Caribe, continuará realizando ejercicios y simulacros que sirvan de entrenamiento del personal, con el fin de elevar su preparación y capacidad de reacción que permitan asegurar las mejores condiciones posibles de seguridad durante la Cumbre prevista del 9 al 15 de abril de 2012.

SNA

Nuevo helicóptero presidencial colombiano


19 de febrero de 2012 (www.fuerzasmilitares.org) El señor Brigadier General Jorge Tadeo Borbón Fernández, Comandante del Comando Aéreo de Combate No.5, hizo un reconocimiento especial al equipo de trabajo que estuvo encargado del proceso de reconfiguración del Helicóptero UH-60L FAC 0007, el cual será utilizado a partir de ahora como Aeronave Presidencial.


“Este Helicóptero llegó de Estados Unidos de la modernización de Alfa a Lima, es decir que se le cambió el tren de potencia y los motores; y debido a una situación que se presentó con un Helicóptero Bell 412, se tuvo que configurar un Helicóptero UH-60 como Presidencial, para lo cual se re ensambló y re inspeccionó, además de pintar todos sus componentes para darle brillo y la configuración VIP que caracteriza este tipo de aeronaves”, así lo explicó el señor Técnico Subjefe Alexander Muñoz Orduz, Director del Proyecto.


Para lograr el éxito de este proyecto, el equipo encargado tuvo que trabajar cuatro semanas en jornadas extendidas hasta la una de la mañana, motivo por el cual el señor Brigadier General Comandante del Comando Aéreo de Combate No.5 exaltó su compromiso y dedicación que permitió dejar en alto el nombre de la Unidad y de la Fuerza Aérea Colombiana, al cumplir esta tarea que le fue encomendada.

El Helicóptero UH-60L al terminar las pruebas de funcionamiento, se desplazará al Comando Aéreo de Mantenimiento, CAMAN, ubicado en Madrid, Cundinamarca, donde se le hará la adecuación de la cabina; sin embargo, permanecerá en el Comando Aéreo de Transporte Militar, CATAM, en Bogotá, a disposición del señor Presidente de la República de Colombia. 

Subteniente Paola Medina Sánchez

domingo, 5 de febrero de 2012

Fotos de la OPV ARC "20 de Julio" de la Armada Colombiana






Cortesía Armada Nacional / eluniversal.com.co

El Patrullero ARC "20 de Julio" será asignado al Pacífico


5 de febrero de 2012 (www.fuerzasmilitares.org).- La fabricación de buques en Colombia parecía ser una utopía, pero con el ARC 20 de Julio, el más grande del país, quedó demostrado que hay mano de obra calificada y tecnología de punta para construir embarcaciones con misiones complejas, como combatir el narcotráfico.

La Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval (Cotecmar) fue la encargada de diseñar y hacer de este buque una realidad. Su construcción inició en Cartagena en el 2009, finalizó en diciembre de 2011 y llegará a aguas del Pacífico colombiano a finales de este mes.

"Colombia entra en un selecto grupo de países que tienen la tecnología y el conocimiento para construir este tipo de unidades. Colombia tiene la capacidad tecnológica para ir creciendo en este tipo de buques", manifestó el presidente de Cotecmar, contralmirante Roberto Sáchica.

Este buque tuvo un costo de 133 mil millones de pesos, generó 969 empleos directos y más de 1.500 indirectos. La embarcación pesa 1.800 toneladas y mide 80,6 metros. Tiene tres pisos hacia abajo y cuatro hacia arriba. Además, cuenta con una capacidad para 64 personas como personal permanente a bordo y 36 cupos para diferentes situaciones.

"Tener un equipo completo de esas características nos va a facilitar mucho el trabajo que vamos a desarrollar en el mar", agregó el contralmirante Sáchica.

El capitán de navío Germán Humberto Locarno Blanco, quien comandará el ARC 20 de Julio, explicó que éste "es un buque de interdicción marítima que combina en una sola plataforma elementos de mando y control y tiene la capacidad de llevar un helicóptero mediano, para ser más eficientes en la lucha contra el narcotráfico".

Uno de los objetivos de la Armada y de Cotecmar, fue hacer una embarcación que requiriera menos tripulación y menos consumo de combustible.

Sobre ese punto, el presidente de Cotecmar afirmó que "este buque tuvo una reducción en tiempo de un 34 por ciento en su construcción y en precio, del 15 por ciento".

El capitán Locarno destacó que aunque no es un buque de guerra, sí está preparado para tareas de defensa, con un cañón de proa de 40 milímetros y seis ametralladoras. Agregó que las 64 personas que conforman la tripulación han sido capacitadas durante seis meses en la operación física de los sistemas y equipos: "La próxima semana vamos a validar ese entrenamiento en el mar y en las siguientes dos semanas el buque queda disponible para operar en las aguas del Pacífico colombiano".

Misiones del buque

La misión para la que fue creado el ARC 20 de Julio es de lucha contra el narcotráfico; su concentración será en el Pacífico colombiano, por ser la "puerta" del país con mayor riesgo. "Nuestra primera operación, de acuerdo con la instrucción del comandante de la Armada, Roberto García Márquez, es que el buque se integre a la fuerza de tarea contra el narcotráfico en el Pacífico colombiano", explicó el capitán Locarno.

Este buque también está preparado para adelantar trabajos contra la piratería, la pesca ilegal, la protección de los recursos naturales y eventualmente con ayudas humanitarias en sectores alejados. 

Colprensa

viernes, 3 de febrero de 2012

Armada Nacional Incorpora Patrullero ARC 20 de Julio


3 de febrero de 2012 (www.fuerzasmilitares.org).- Poco antes del medio día en la base naval de Bocagrande, se dio inicio a la ceremonia deinauguración del buque 'ARC 20 de Julio', el más grande y complejo que se haya construido en la historia de Colombia.

Esta patrullera que cuenta con los más altos estándares de seguridad, flexibilidad operacional y conceptos de maquinaria no asistida, le ha permitido a Colombia entrar en el reducido grupo de países con capacidad de construir sus propios buques para el mar.

“De este selecto grupo solo hacen parte países desarrollados, lo que evidencia el progreso del país en la industria naval”, informó el presidente de Cotecmar, contralmirante Roberto Sachica.

Además, este es el primer buque oceánico construido con mano de obra y tecnología colombiana que tendrá entre sus misiones luchar contra el narcotráfico, tareas de soberanía, búsqueda y rescate, atención de desastres, entre otras.

La ceremonia es presidida por el presidente de la República Juan Manuel Santos, contó con la presencia de el Ministro de Defensa, Juan Carlos Pinzón Bueno; el alcalde Mayor de Cartagena, Campo Elías Terán; el comandante de la Armada Nacional, Almirante Roberto García Márquez , autoridades militares, civiles y eclesiásticas.


eluniversal.com.co

Abanderado el ARC "20 de Julio"

3 de febrero de 2012 (www.fuerzasmilitares.org).- En un período de 20 años la Armada Nacional espera contar con seis de estas Patrulleras de Zona Económica Exclusiva.

El buque más grande y complejo que se haya construido en la historia de Colombia, el “ARC 20 de Julio”, se incorpora a la Armada Nacional, como un ejemplo del desarrollo tecnológico y de la industrial naval del país.

La Patrullera de zona Económica Exclusiva que fue construida en los astilleros de la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval -Cotecmar-, en Cartagena, con los más altos estándares de seguridad, flexibilidad operacional y conceptos de maquinaria no asistida. Este avance le ha permitido a Colombia entrar en el reducido grupo de países con capacidad de construir sus propios buques para el mar, lo que evidencia el progreso del país en la industria naval.

En su primera misión el buque oceánico ARC “20 de Julio”, será asignado a la Fuerza de Tarea contra el Narcotráfico en Tumaco, donde realizará operaciones de interdicción marítima con el fin de neutralizar las redes de apoyo al terrorismo, relacionadas con el tráfico de estupefacientes en el Pacífico colombiano.

Hoy, la Armada Nacional incorpora su primer Patrullero Oceánico de 80 metros de eslora, con un desplazamiento (peso) de 1.800 toneladas, superior cinco veces al de las PAF. Esta plataforma tiene como diseño original la clase Fassmer 80, modificado por Cotecmar en Colombia, con el propósito de adaptarlo a las necesidades de la Armada Nacional. Es un buque que conjuga el trinomio de interdicción compuesto por la plataforma de mando y control, el helicóptero y un bote interceptor de alta velocidad; tiene entre otras capacidades, efectuar tareas de soberanía, búsqueda y rescate, atención de desastres, ayuda humanitaria y protección de los recursos naturales.

El proyecto de construcción del Patrullero de Zona Económica Exclusiva ARC “20 de Julio”, comenzó en marzo del 2009, generando cerca de 1.500 empleos indirectos y 1.000 directos.

En el marco de los objetivos trazados, la Armada Nacional ya firmó contrato con Cotecmar para el inicio de la construcción de una segunda unidad con las mismas características, en espera de ponerla al servicio a finales del año 2013.

El primer buque oceánico construido con mano de obra y tecnología colombiana, será entregado formalmente a la Armada Nacional por el astillero constructor y le será afirmado el Pabellón Nacional el día de hoy, en las instalaciones de la Base Naval ARC “Bolívar”, en la ciudad de Cartagena, durante una ceremonia militar presidida p Presidente de la República, Doctor Juan Manuel Santos.

Prensa Mindefensa

viernes, 27 de enero de 2012

CATAM se queda en Bogotá


FUERZA AÉREA COLOMBIANA

No. 12 Bogotá D.C., 26 de enero de 2012


COMUNICADO



La Fuerza Área Colombiana, se permite informar que en relación a las versiones que vienen circulando en los medios de comunicación del posible traslado del Comando Aéreo de Transporte Militar, CATAM, a otro lugar de la ciudad:


1. La Institución, no ha contemplado dentro de su proyección el traslado o reubicación de esta Unidad Militar a otro lugar.

2. Esta Unidad, es el centro logístico de las Fuerzas Militares, transportando las 24 horas del día los abastecimientos, la carga y el pie de fuerza necesario, para defender la seguridad del país; desde donde se han trasladado las tropas para las operaciones más emblemáticas de las Fuerzas Militares como Jaque, Odiseo, Camaleón, Sodoma, entre otras.

3. Actualmente funciona el Centro Nacional de Recuperación, recientemente creado, de donde se coordinan todas las misiones de evacuaciones aeromédicas a lo largo y ancho del territorio nacional, lugar equidistante a los centros asistenciales más importantes de la capital, así como la reacción y coordinación con los organismos de socorro nacional ante desastres naturales a nivel nacional e internacional, como el terremoto de Armenia, la reciente ola invernal, terremoto de Japón y Haití, siendo esta Unidad fundamental para brindar el apoyo oportuno.

4. El Comando Aéreo de Transporte Militar, CATAM, emplea la rampa las 24 horas al día, para cumplir su misión constitucional defender la soberanía nacional.

5. Actualmente existe un contrato de comodato vigente entre la Aeronáutica Civil y el Ministerio de Defensa-Fuerza Aérea Colombiana, para el uso de la rampa por 100 años.

6. Desde esta Unidad Militar, se coordina la seguridad, transporte, salida y llegada del Excelentísimo Señor Presidente
de la República y personalidades, así como, autoridades del gobierno nacional y extranjero.

7. La rampa, los hangares y la tecnología para el desarrollo de las operaciones militares coordinadas desde CATAM, son de propiedad de la Fuerza Aérea Colombiana.

8. CATAM, es el centro de coordinación y acopio, para el recibimiento, almacenamiento y distribución de las ayudas nacionales e internacionales.

9. Con el fin de optimizar esfuerzos y recursos valiosos en beneficio de Colombia y sus habitantes, la Fuerza Aérea Colombiana, propenderá por el fortalecimiento de las relaciones con la aviación comercial, para cumplir a cabalidad las misiones de transporte y defensa de la soberanía nacional.

Oficina de Prensa FAC

martes, 24 de enero de 2012

INDUMIL y Universidad de los Andes desarrollan sistema detector de minas

24 de enero de 2012 (www.fuerzasmilitares.org).- La Industria Militar Colombiana, INDUMIL, en asocio con la Universidad de los Andes, desarrollaron el primer detector de minas dual colombiano que integra un radar de penetración de suelos (GPR) y un detector de metales, el cual permitirá a los hombres de las Fuerzas Armadas, localizar no sólo minas fabricadas con metales, sino artefactos explosivos improvisados sembrados por los grupos terroristas en los campos de nuestro país.

Desde el año 2009 un grupo interdisciplinario de profesores, investigadores y estudiantes de maestría y doctorado de la Universidad de los Andes de la mano de INDUMIL han venido desarrollando el proyecto “Sistema Detector de Minas” con el propósito de prevenir el accionar terrorista y el uso indiscriminado de minas antipersonal por parte de los grupos armados ilegales, las cuales han afectado directamente a la población civil y a la Fuerza Pública.

Los detectores de metales, tradicionalmente usados en la localización de minas, son equipos que están en capacidad de detectar el contenido metálico de las minas y presentan generalmente un buen nivel de confiabilidad; sin embargo esta misma capacidad del equipo implica que en muchas ocasiones se detecten metales que no corresponden a una mina.

Por esta razón y debido a que en la actualidad artefactos explosivos improvisados son instalados por los grupos narcoterroristas y construidos sin elementos metálicos en muchas áreas, se hace necesaria la integración de otra tecnología como GPR ya que este tipo de radares permiten obtener imágenes del subsuelo dando la posibilidad de identificar un objeto enterrado.

Con la ejecución de este proyecto, la Industria Militar continuará cumpliendo con los imperativos estratégicos de ampliar el portafolio de productos y mercados, desarrollando las capacidades nacionales mediante el apoyo a la formación de estudiantes de doctorado y maestría con Responsabilidad Social, mientras que el país da un importante paso en el desarrollo tecnológico orientado a preservar la vida eliminando la amenaza de las minas y artefactos explosivos improvisados.

Website del Ejército Nacional

domingo, 8 de enero de 2012

Accidente del helicóptero FAC-005 en Barrancabermeja

Bell 412 FAC-0005 accidentado en las instalaciones de ECOPETROL de Barrancabermeja

8 de enero de 2012 (www.fuerzasmilitares.org).- La Fuera Aérea Colombiana informa que hoy 8 de Enero de 2012 a las 10:35 am, un helicóptero modelo Bell 412 con matrícula FAC-0005, se accidentó cuando cumplía una misión de traslado de la aeronave, en la ruta Cartagena - Barrancabermeja - Bogotá.

La aeronave se precipitó a tierra, en la Refinería de Ecopetrol de Barrancabermeja, sin dejar daños materiales, ni personas lesionadas en la zona.

Sus cuatro tripulantes dos Oficiales y dos Suboficiales de la Fuerza Aérea Colombiana, presentan heridas menores y fueron valorados en los centros asistenciales locales, de donde ya fueron dados de alta.

Al lugar de los hechos fue enviada una comisión inspectora de la Fuerza Aérea Colombiana, con el fin de adelantar las investigaciones del caso, y establecer las causas del accidente.

Imagen de archivo en donde se ve al aparato en buenas condiciones

Foto 1: Vanguardia Liberal
Foto 2: Fuerza Aérea Colombiana